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La tragédie du vol 111 de la Swissair

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Contexte

Le 2 septembre 1998, à 22 h 31, les habitants de Peggy's Cove, en Nouvelle-Écosse, sont alertés par un bruit inhabituel. À 7 miles marins des côtes, un avion de la Swissair vient de s'abîmer dans l'océan à une vitesse de 700 km/h. Aucun des 215 passagers et des 14 membres de l'équipage ne survivra à la tragédie.

Parti de New York, le vol 111 devait se rendre à Genève. Environ une heure après le décollage, l'équipage décèle une odeur inhabituelle, puis de la fumée, dans le poste de pilotage. Après avoir signalé son état d'urgence, l'avion est autorisé à atterrir à l'aéroport international de Halifax, il ne s'y rendra jamais.

Au Téléjournal du lendemain, Bernard Derome et Louis Lemieux sont à Peggy's Cove. Ils rappellent le contexte de l'accident et décrivent les opérations de recherche.

Le saviez-vous?

• Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) révèlera dans son enquête qu’un court-circuit dans le câblage du système de divertissement des passagers serait à l’origine de la catastrophe. Le bris a provoqué un incendie qui s’est propagé rapidement en raison de la présence d’un matériau isolant hautement inflammable.

• À bord de l’avion de la Swissair se trouvaient 136 Américains, 41 Suisses, 30 Français, 21 Européens et un Canadien.

• Le 27 mars 2003, le BST publie le rapport final sur la tragédie du vol 111 de la Swissair. Il recommande entre autres un resserrement des normes d’inflammabilité des matériaux servant à fabriquer les avions.

• L'avion accidenté de la Swissair était de modèle McDonnell Douglas MD-11 HB-IWF.

Infos

La tragédie du vol 111 de la Swissair

Média : Télévision

Émission : Téléjournal

Date de diffusion : 3 septembre 1998

Invité(s) : Flavio Cotti, Pierre Cournot, Jean-Claude Donzel, Louis Freeh, Rudolph Giuliani, Mendel Pevzner, Walter Vollenweider

Ressource(s) : Bernard Derome, Guy Gendron, Louis Lemieux, Julie Miville-Dechêne, Guy Leblanc

Durée : 4 min 16 s

Dernière modification :
3 septembre 2008