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Projet de voie maritime canado-américaine

Date de diffusion : 20 mars 1957

En mars 1957, trois ans après les premiers coups de pelle de la construction de la voie maritime, le Canada et les États-Unis continuent de négocier des ententes sur la voie navigable et sur les projets hydro-électriques. Celles-ci portent sur l'établissement d'un chenal de 27 pieds (environ 8 mètres) de profondeur entre les deux pays et sur l'augmentation du potentiel électrique non loin de la centrale de Cornwall.

La construction de la voie maritime du Saint-Laurent repose sur près d'un demi-siècle de discussions entre le Canada et les États-Unis. Dès 1895, les deux pays créent une commission mixte des voies navigables en eaux profondes. En 1897, elle se prononce en faveur de la construction de la voie. Mais les études restent à un stade primaire. La Première Guerre mondiale interrompt les discussions, qui ne reprendront qu'en 1921.

En 1932, un nouveau traité est bloqué par le Sénat américain. Les opposants? Les compagnies de chemin de fer et les grands ports américains de la côte est. En 1951, le premier ministre canadien, Louis Saint-Laurent, menace le président américain Harry Truman de faire cavalier seul. Malgré de nombreux recours judiciaires jusqu'en Cour suprême américaine, le Congrès autorise les travaux le 13 mai 1954.

Projet de voie maritime canado-américaine

• La Première Guerre mondiale a provoqué de nombreux arguments en faveur de la construction de la voie maritime : création de nouvelles industries, ouverture du canal de Panama (1914), croissance du commerce mondial et augmentation des besoins en énergie électrique.

• La région desservie par la voie maritime du Saint-Laurent est le cœur industriel et agricole de l'Amérique du Nord. Près du quart de la population américaine, et près de la moitié de la population canadienne y vivent. Également, 70 % de l'acier américain est produit dans les États de la région. L'Ontario et le Québec génèrent près de 60 % du produit intérieur brut du Canada.

Projet de voie maritime canado-américaine

Média : Télévision

Émission : Nouvelles

Date de diffusion : 20 mars 1957

Invité(s) : Lionel Chevrier

Durée : 1 min 38 s

Dernière modification :
4 novembre 2005


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MédiaTitre et dateDescription
Télévision
39 s
18 septembre 1963
Bonne fête papa!

Les filles d'Anthime Saint-Denis célèbrent le centième anniversaire de leur père, né en 1883, à Pierrefonds.

Télévision
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Le 4 décembre 1961, le père Noël arrive à Montréal par avion.
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7 min 01 s
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Jean Lesage et son « équipe du tonnerre » remportent les élections du 22 juin 1960.
Télévision
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Projet de voie maritime canado-américaine
Le premier président du conseil annonce de nouvelles ententes avec les États-Unis.
Télévision
2 min 11 s
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Le 3 septembre 1956, le dernier tramway circule sur la rue Sainte-Catherine, principale artère de Montréal.
Télévision
4 min 43 s
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1 min 17 s
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Ça déménage!
Avant les années 1970, c'est le 1er mai que les Québécois pratiquaient leur transhumance annuelle.
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2 min 30 s
12 avril 1955
Le vaccin Salk à la rescousse
L'existence du vaccin Salk est rendue publique le 12 avril 1955. Deux semaines plus tard, des caisses de vaccins arrivent à Montréal.
Télévision
4 min 54 s
1er janvier 1955
Un premier congrès des JMC
L'aile canadienne accueille le congrès mondial des Jeunesses musicales pour la première fois à l'été 1955.
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1 min 18 s

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Quatre jours après leur victoire, les joueurs des Canadiens rencontrent leurs fans dans les rues de Montréal.
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1957 : victoire contre les Bruins
En avril 1957, le Canadien remporte la Coupe Stanley en cinq matchs contre les Bruins de Boston.
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